Esminis skirtumas tarp kintamosios srovės įkrovimo polių ir nuolatinės srovės įkrovimo polių yra laive esančios įrangos dalyvavimo įkrovimo metu laipsnis.
Kintamosios srovės įkrovimo krūva yra tarsi lazdelių pora, ji neša maistą į burną, bet kramtyti, nuryti, virškinti ir įsisavinti turi pats žmogus. Nuolatinės srovės įkrovimo krūva yra tarsi žaidimas su gliukoze ir kabančiu vandeniu, kuris į žmogaus kūną patenka energijos ir gali būti tiesiogiai naudojamas žmogaus organizmui nieko nedarant.
Kintamosios srovės įkrovimo krūva iš tikrųjų yra lizdo, jungiančio transporto priemonę su kintamosios srovės maitinimu, vaidmuo, tačiau aukštos įtampos akumuliatorius gali saugoti tik nuolatinę srovę, todėl automobilyje sumontuotas įkroviklis reikalingas kintamosios srovės maitinimui paversti nuolatine srove. maitinimo ir laikykite jį baterijoje. Todėl kintamosios srovės įkrovimo krūvos galia priklauso nuo integruoto įkroviklio galios, atsižvelgiant į transporto priemonės apribojimus, integruoto įkroviklio tūris ir svoris yra ribojami, o galia negali būti per didelė, todėl kintamosios srovės įkrovimo krūvos galia paprastai nėra didelė, paprastai daugiau nei dešimt kilovatų. Be to, žemos klasės naujos energijos transporto priemonėse įrengtas įkrovimas iš tikrųjų yra kintamosios srovės įkrovimo krūva, o jo galia paprastai neviršija 5 kW.
Nuolatinės srovės įkrovimo krūvos esmė yra integruoti integruotą įkroviklį ir kintamosios srovės įkrovimo krūvą, nes įkroviklis yra fiksuotas, todėl nereikia atsižvelgti į tokius veiksnius kaip tūris ir svoris, o galia gali būti labai didelė. Nuolatinės srovės įkrovimo krūvos įvestis į transporto priemonę yra tiesiogiai akumuliatoriui reikalinga nuolatinė srovė, todėl transporto priemonės nereikia keisti. Todėl maksimali srovės nuolatinės srovės krūvos galia gali siekti daugiau nei 200 kilovatų.
Dėl skirtumų tarp dviejų polių taip pat skiriasi nuolatinės srovės krūvos ir kintamosios srovės krūvos įkrovimo pistoleto sąsaja nacionaliniame standarte. Intuityviai suprantama, kad nuolatinės srovės pistoleto kištuko skylės yra 9, o kintamosios srovės krūvos kištuko skylės yra tik 7.
Iš priekyje esančių kintamosios srovės ir nuolatinės srovės įkrovimo polių didžiausios galios skirtumo matyti, kad didžiausias nuolatinės srovės privalumas yra tai, kad jis yra greitas. Kuo greičiau įkraunama transporto priemonė, tuo trumpiau laukiama, kol transporto priemonė bus įkraunama, ir tuo patogiau naudotis transporto priemone. Jei nuolatinės srovės polius galima įkrauti 100 kWh per valandą, o kintamosios srovės krūvą – 15 kWh per valandą, tai aptarnavimo mokestis yra 6 kartus didesnis, todėl rinkoje vis dar dominuoja nuolatinės srovės poliai, o daugiausia naudojami AC poliai. šeimomis.